4月29日，隨著最后一根沖釘固定完成，貴州遵余高速飛龍湖烏江大橋正式合龍。飛龍湖烏江大橋是遵余高速重點(diǎn)工程，全長1.24公里，主跨為680米的鋼桁梁懸索橋，主橋鋼梁采用正交異性橋面板與鋼桁梁拼裝后整體吊裝的施工工藝，為國內(nèi)首例。
3月3日復(fù)工以來，項(xiàng)目部做好疫情防控同時(shí)，合理安排施工進(jìn)展，大家齊心協(xié)力追回被疫情耽誤的時(shí)間。施工隊(duì)員使用成華大噸位手拉葫蘆搭配大型起重機(jī)械，全力保障施工進(jìn)度，作業(yè)時(shí)，每兩天吊裝三個(gè)節(jié)段，最快時(shí)一天吊裝兩個(gè)節(jié)段。
遵余高速公路全長93.858公里，項(xiàng)目建成后，從余慶到遵義的時(shí)間將由原來的180分鐘縮短至70分鐘，這對(duì)進(jìn)一步提高貧困地區(qū)交通設(shè)施、優(yōu)化企業(yè)投資環(huán)境、促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)遵義市乃至黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，都具有重要意義和作用。